云南11.5米侧翻半挂车择优推荐「多图」

?11.5米侧翻半挂车操作注意事项

随着现在交通运输行业的不断发展，半挂车、挂车在市场上的需求越来越多，但是对于很多不了解的朋友来说，操作半挂车成了一个比较困扰的问题，其实在半挂车操作中也有很多需要注意的点，那么都有哪些呢？

在11.5米侧翻半挂车倒车时，一定要掌握好方向感，要仔细辨别距离，一边倒车一边观察。在刚开始倒车的时候，不要讲方向打的太死，避免在在倒车时擦到边边角角，尽快的将半挂车的车身给导正过来。在倒车的时候切忌焦躁，焦躁的情绪很容易影响倒车。

行驶中注意不要大动方向盘，因为车身比较长、大，动的话有可能会发生侧翻，拐弯更要注意，要尽量打出富余的空间来。拐弯时注意视角盲区有无行人，轮胎出行前务必检查好。

11.5米侧翻半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速。冰雪湿滑路面千万不要使用闭气刹车，如果使用后果会非常***，直接导致驱动轮停止转动，车辆熄火，从而无法操控车辆，大家一定要谨记。

11.5米侧翻半挂车对于夏季的***首先就要注意到雨季行驶防滑问题。半挂车行驶出现侧滑除了司机拥有良好的驾驶习惯和技能外，刹车和轮胎的的维护也是行车安全的关键，因此在日常使用中一定要注意***。

了解11.5米侧翻半挂车使用过程注意事项

了解11.5米侧翻半挂车使用过程注意事项

11.5米侧翻半挂车在使用的过程中是需要注意一些问题的，不当的操作或者驾驶侧翻自卸半挂车会使车辆出现一些问题，所以我们要定时的进行检查处理工作。

11.5米侧翻半挂车是一种在现代社会中应用广泛的工程车，这种车辆的使用性能很好，采用高质量的制作材料，并且采用独特的设计，在使用的时候能够发挥很好的使用性能。了解侧翻自卸半挂车使用过程中的注意事项有哪些？

这种11.5米侧翻半挂车有多种类型，例如常见的单缸侧翻自卸半挂车、双缸侧翻自卸半挂车、四缸侧翻自卸半挂车等等，不同的侧翻自卸半挂车适应于不同的适用场所，使用者可以根据自身的需求对车辆进行选择。

在使用11.5米侧翻半挂车的时候要注意的有很多，要按照正确的使用规程操作侧翻自卸半挂车，否则会对工程车造成***。

在使用工程车的时候，要定期对工程车进行清洗，因为11.5米侧翻半挂车在使用的时候会积累很多的灰尘，如果不对这些灰尘进行清洗，就容易造成侧翻自卸半挂车运转不灵活，降低工作的效率，而且也会缩短工程车的使用寿命。

此外，要定期对11.5米侧翻半挂车的零部件进行检查，查看零部件中是否有损伤，并且要及时对零部件进行更换。

随着科学技术的进步侧翻自卸半挂车通过技术革新进行不断改造后相继生产出11.5米侧翻半挂车，我们的质量可以为大家保证，而且我们价格较合理，不管是哪一种类的11.5米侧翻半挂车都被广泛的应用而且我们厂不断的技术创新，为大家生产出了性能高的产品，来满足客户的要求。

什么原因导致11.5米侧翻半挂车制动性能问题

11.5米侧翻半挂车作为一种道路交通运输工具，其实在现在的重物运输中使用的非常广泛的，但是有时候难免会有一定制动困难的状况出现，面对这种问题的产生我们要找到产生的原因

1，11.5米侧翻半挂车布置形式的差别。一控三，储气筒只在独一的一个位置供气，管径很难满足要求，在制动踏板动作时，响应时间慢，供气跟不上。而通常使用超标供气量紧急继动阀（刹车王），随后制动发生抱死。前端供气延迟，中端气压又过大，刹车难用，不好控制，制动距离长而且抱死。在无ABS的情况下，标准可靠的挂车制动布置形式应该是二控三的方式，采用二控三布局的挂车制动相较一控三，制动更为平顺，11.5米侧翻半挂车轮胎抱死现象大幅降低，目前除了有些厂家采用标准的二控三的布置形式，甚至某些出口车型还配置单独的挂车驻车制动手柄。其它厂家几乎无一例外的采用一控三的布置方式。

2，储气筒材料差 生锈污染泵阀报废。目前市面多数11.5米侧翻半挂车厂家采用的铁质储气筒，极易生锈导致泵阀损坏。一个合格的储气筒应该具有防腐蚀、防锈、稳压、降温的作用。而多数我们使用的储气筒达不到要求。导致挂车紧急继动阀，刹车分泵漏气磨损问题严重。

3，11.5米侧翻半挂车紧急制动阀制动系统的核心。一控三，挂车只相当于一个出口，满足六个分泵的供气需求，两个储气筒没有分别作用；二控三，挂车相当于两个继动阀，储气筒分别供气，无论响应时间及制动柔顺性，制动力都满足***标准。